在中国的经济体系中，国有企业和中央企业是非常重要的组成部分。北京铁路局作为中国铁路系统的一部分，长期以来备受关注。那么，北京铁路局究竟是属于国有企业还是中央企业呢？本文将围绕这一问题展开探讨。

首先，我们需要明确“国企”和“央企”的概念。“国企”指的是由国家或地方政府控制的企业，而“央企”则是由国务院国资委直接管理的大型国有企业。从定义上看，央企一定是国企，但国企却不一定是央企。因此，北京铁路局如果要被归类为央企，必须是由国务院国资委直接管理。

北京铁路局成立于1953年，是中国铁路系统的重要组成部分，负责北京市及周边地区的铁路运输业务。从历史沿革来看，北京铁路局最初是由铁道部（现为中国国家铁路集团有限公司）下属的一个分支机构发展而来。随着中国铁路体制改革的推进，北京铁路局在2017年改制为中国铁路北京局集团有限公司（简称“北京局集团公司”），成为国铁集团旗下的子公司。

尽管北京局集团公司已经改制为企业形式，但从其性质和隶属关系来看，它依然属于中央企业。根据国务院国资委的公开信息，北京局集团公司是国铁集团的全资子公司，而国铁集团本身是由国务院国资委直接管理的。因此，北京局集团公司不仅是一家国有企业，更是一家中央企业。

此外，从功能定位上来看，北京局集团公司承担着保障国家铁路运输安全、服务经济社会发展的重任，其核心业务与国家战略密切相关。这种特殊性也决定了北京局集团公司必然属于中央企业范畴。

综上所述，北京铁路局改制后的北京局集团公司既是一家国有企业，也是一家中央企业。这一双重身份使其在推动中国铁路事业发展方面发挥了重要作用。对于公众而言，了解这一背景有助于更好地认识北京局集团公司的地位和作用，同时也能增进对国有企业和中央企业的理解。

需要注意的是，在讨论类似问题时，我们应避免过度简化或混淆概念，以免引发不必要的误解。未来，随着中国铁路改革的不断深化，北京局集团公司将继续发挥其独特优势，为国家和社会作出更大贡献。