【公司车辆保养制度】为确保公司车辆的安全运行，延长车辆使用寿命，提高车辆使用效率，规范车辆维护与保养流程，特制定本《公司车辆保养制度》。本制度适用于公司所有自有车辆及公务用车，包括但不限于行政用车、业务用车及应急车辆等。

一、保养原则

1. 预防为主，定期维护：坚持“定期检查、按期保养”的原则，避免因疏忽导致车辆故障或安全事故。

2. 责任到人，管理有序：每辆车应指定专人负责日常维护和保养工作，确保责任明确，管理到位。

3. 节约成本，提高效益：合理安排保养计划，减少不必要的维修开支，提升车辆使用效益。

二、保养分类

1. 日常保养

每日出车前应对车辆进行简单检查，包括轮胎气压、机油、刹车油、冷却液、灯光、雨刷等是否正常。驾驶员在每次出车后也应做好清洁工作，保持车辆整洁。

2. 一级保养（小保养）

一般每行驶5000公里或三个月进行一次，主要包括更换机油、机滤、检查制动系统、转向系统、轮胎磨损情况等。

3. 二级保养（大保养）

一般每行驶10000公里或半年进行一次，内容包括更换变速箱油、空调滤芯、空气滤芯、火花塞等关键部件，并对全车进行深度检查。

4. 季节性保养

根据不同季节特点，如冬季防冻、夏季防高温等，提前做好相应的保养措施，确保车辆适应环境变化。

三、保养流程

1. 申请与审批

车辆需进行保养时，由驾驶员填写《车辆保养申请单》，经部门负责人审批后，交由车队或后勤管理部门安排具体时间。

2. 保养执行

保养工作由专业维修人员或合作维修单位完成，保养过程中应详细记录保养内容、更换配件及费用情况。

3. 验收与归档

保养完成后，由驾驶员和管理人员共同验收，确认保养质量合格后方可投入使用。相关保养记录应及时归档，便于后续查询和管理。

四、注意事项

1. 严禁私自拆卸、改装车辆部件，如有特殊情况须经主管部门批准。

2. 驾驶员应熟悉车辆基本性能，掌握简单的故障排查方法，发现问题及时上报。

3. 保养费用应控制在合理范围内，杜绝虚报、冒领等行为。

4. 对于长期未使用的车辆，应定期启动并进行检查，防止因长时间停放造成损坏。

五、附则

本制度自发布之日起施行，由公司后勤管理部负责解释和修订。各相关部门应严格遵守，确保车辆保养工作的规范化、制度化和科学化。

注：本制度可根据公司实际情况进行调整，以确保其适用性和可操作性。